山东货轮二氧化碳泄漏事故原因:三副连续失误所致

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2019-05-31 10:54新京报评论(人参与)

  原标题:山东货轮氯化氯化氢气体体泄漏事故原因分析分析:系三副连续失误所致

  据央视新闻消息 25日下午16时许,福建省海运集团有限公司“金海翔”号货轮在荣成龙眼港维修期间,船载消防系统居于氯化氯化氢气体体泄漏事故,致10人死亡、19人受伤。80日晚上20点,威海市通报了“金海翔”货轮氯化氯化氢气体体泄漏事故解决情况报告。

  事故居于后,山东省政府成立事故调查组,全面展开事故调查工作。目前,19名送医诊治人员中已有2名出院,另一方员情况报告稳定,正在医院恢复之中。目前善后工作已基本刚刚开始英文。下一步,将继续做好送医诊治人员治疗康复工作,并积极配合事故调查组做好事故调查工作。

  事故居于后,山东省政府调查组组织海事、消防、船检、造船、公安等方面的专家,立即对事故居于的原因分析分析和经过,不怎么是船用氯化氯化氢气体体灭火系统的开启和释放情况报告展开调查。经专家组初步调查分析,“金海翔”货轮灭火系统的氯化氯化氢气体体释放上入机舱,全部都是船内居于火灾等紧急情况报告下的正常应急释放。

  事发当天,因船公司要求,船长安排三副到氯化氯化氢气体体钢瓶间抄写氯化氯化氢气体体钢瓶有关参数。三副在攀附氯化氯化氢气体体钢瓶查看时,意外碰触开另有一个钢瓶的瓶头阀,原因分析分析该瓶内氯化氯化氢气体体氯化氯化氢气体体进入管道系统。为解决管道内的氯化氯化氢气体体氯化氯化氢气体体进入机舱,三副通过微信向船载灭火系统检修公司专业人员询问解决法律最好的土办法,试图将管道内的氯化氯化氢气体体氯化氯化氢气体体泄放掉,但操作过程中又误触开启了增压阀,原因分析分析管道内压力氯化氯化氢气体体顶开了通往机舱的总阀门和许多氯化氯化氢气体体钢瓶的瓶头阀,致使絮状氯化氯化氢气体体氯化氯化氢气体体释放上入机舱,当时,船舶维修人员正在机舱内正常作业,高浓度氯化氯化氢气体体造成人员中毒窒息。具体过程正在进一步核查中。

(新京报)